智慧路灯无疑是实践智慧城市的一大方向

智慧路灯无疑是实践智慧城市的一大方向,并被不断赋予更多的功能和使命,也让智慧城市的愿景更加可实现。作为一种模式的创新,未来此类产品在构建智慧城市中必定会发挥非常大的作用,市场空间巨大。而智慧城市的建设为LED照明产业带来了无限的想象空间。

照明企业的定位要清晰

但是,作为照明行业,要立足道路照明的功能和智能照明,即通过智能控制如何收集运行管理各种数据,实现光的改变及节能,以保证交通的安全,确保道路功能照明正常运行,其次才考虑路灯以外的各种功能载体,千万不能本末倒置。因此,有几点仍要注意:

1、功能设置要因地制宜。

城市中拥堵的道路上不宜带充电桩,也不是每根路灯灯杆上都必须装交通监控、污染物监控、大气质量监控、气象、医疗救助等功能。需要根据每种功能的自身特点、应用环境、范围等结合实际情况再做量身定制,厂商并不能为了追求经济利益,而一味地向建设方推销大而全,事实上华而不实、应用价值不高的功能。

 

智慧路灯

2、应用推广要循序渐进。

目前城市照明管理由建设系统或供电部门的管理机构进行专项管理,管理职责明确。但多功能灯杆中的许多功能归属于公安、交通、电讯、医疗等许多行业,这会涉及到各个部业利益及日常运行、维护管理等职责,运营商与涉及的不同部门之间关于业务的沟通协调,是否能达成一致也是个问题。除非智慧路灯得到强大的背景支撑,才能做成完整的解决方案,比如建立智慧城市的整体方案,将智慧路灯作为新区的一个创新亮点,在一条路上进行部署,如此是可行的,但是老城区改造,或者不发达地区有些地方的应用仍会是问题。

有部分城市路灯充电桩试点案例,因路边的停车位时常被非电动新能源汽车占用、以及停车位收费过高等,也时常导致其路灯杆上带有的充电桩的使用效率的不高等问题,收益也尚未达到盈亏平衡点;

二由于路灯工种的单一性,养护队伍只能满足常规道路路灯的养护,对新型的智能路灯缺少必要的养护管理经验。此外,路灯作为道路配套设施,日常报修避免不了,由于智能路灯涵盖多项功能,涉及众多专业领域,养护队伍面对突发故障也难以作出紧急处理,容易造成安全隐患。这些问题无形中为路灯的日常管理养护增加了难度。后期需要有一支专门的智能路灯养护队伍,由涉及灯杆内的各设备厂家进行培训,使养护队伍能够掌握各模块的基本检修养护技巧,便于日常的管理,这势必增加了管养成本。

因此智慧路灯推广过程中势必要厘清这些关系主体后,才能更好地推进,以免为后期维护运营时产生麻烦。建议多创新,开放共享,多方合作,先期试点,在示范点取得成功的基础上,汲取经验及可复制之处,同时与城市的规划相配合,适时而动,逐步推进。